6月28日，上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程開工儀式在項(xiàng)目盾構(gòu)梅富路工作井現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。中共中央政治局委員、上海市委書記李強(qiáng)，上海市委副書記、市長(zhǎng)應(yīng)勇，上海市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳寅，上海市委常委，浦東新區(qū)區(qū)委書記翁祖亮，上海市委常委、市委秘書長(zhǎng)諸葛宇杰等出席本次開工儀式。上海建科集團(tuán)總裁朱雷，上海建科工程咨詢有限公司副總經(jīng)理金龍應(yīng)邀出席。
上海建科工程咨詢有限公司承擔(dān)了該工程西段施工監(jiān)理JCXJL-2標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)。機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線是上海軌道交通線網(wǎng)中重要的東西向快速通道，也是國(guó)家發(fā)改委首批確定的全國(guó)11條市域鐵路示范線路之一，標(biāo)志著上海市域線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入新階段。該聯(lián)絡(luò)線正線全長(zhǎng)68.6公里，從虹橋樞紐站出發(fā)經(jīng)過(guò)滬杭鐵路外環(huán)線、七寶、華涇、三林、張江、迪士尼、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重要地區(qū)，最后達(dá)到上海東站，沿線設(shè)站9座。工程采用國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)，采用高架、地面和地下結(jié)合的敷設(shè)方式，以地下為主。工程計(jì)劃2024年建成投運(yùn)，屆時(shí)虹橋和浦東兩大樞紐間預(yù)計(jì)中轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)間在40分鐘之內(nèi)。
由上海建科工程咨詢有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)的標(biāo)段項(xiàng)目包括梅富路工作井、華涇站活塞井、3#風(fēng)井及華涇站~梅富路工作井盾構(gòu)區(qū)間、梅富路工作井~3#風(fēng)井~2#風(fēng)井盾構(gòu)區(qū)間及所涉及的市政配套、附屬工程、改造工程等。
